На смену Р65: создан и сертифицирован инновационный рельс Р71

На смену Р65: создан и сертифицирован инновационный рельс Р71

Завершена разработка и сертификация нового усиленного профиля рельса Р71, предназначенного для эксплуатации на участках с особо интенсивным тяжеловесным движением. Работы велись с 2021 года по заказу ОАО «РЖД» в рамках развития Восточного полигона — БАМа и Транссиба, где к 2032 году планируется нарастить грузопоток до 270 млн тонн в год.

Новый рельс Р71 имеет ряд ключевых конструктивных отличий от действующего стандарта Р65 (ГОСТ Р 51685–2013): 

  • Увеличенная общая высота — 190 мм вместо 180 мм.
  • Высота головки — до 55,1 мм (на 10 мм выше, чем у Р65), что создает дополнительный запас металла для шлифования и увеличивает межремонтный ресурс.
  • Утолщенная шейка — 19 мм вместо 18 мм, повышающая устойчивость к продольным сжимающим нагрузкам.
  • Масса — около 67,78 кг на погонный метр (против 64,88 кг у Р65).
  • Разрушающая нагрузка — на 14% выше, чем у Р65.

Как показало математическое моделирование, замена рельсов Р65 на Р71 позволяет значительно снизить напряжения в подошве рельса, шпалах, балластном слое и земляном полотне, что уменьшает риск образования дефектов и продлевает срок службы пути.

Особого внимания заслуживает уникальная разработка — переходной рельс Р71/Р65, созданная совместно со специалистами Приволжского государственного университета путей сообщения и Новосибирского стрелочного завода. Этот асимметричный профиль решает проблему стыковки рельсов разных типов при модернизации существующих линий. Он обеспечивает плавный и равномерный переход нагрузки с одного профиля на другой, исключая возникновение «слабых мест» в сварных стыках. Аналогов данной переходной конструкции в мировой практике на сегодняшний день нет.

Изделия прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, подтвердив надежность и безопасность. В настоящий момент выпущена опытно-промышленная партия объемом 570 тонн (100-метровые рельсы), которая направлена для укладки на опытный участок Забайкальской железной дороги.

По итогам успешных эксплуатационных испытаний ожидается запуск серийного производства рельсов Р71, что станет важным шагом в повышении пропускной способности БАМа и Транссиба и обеспечит надежную работу инфраструктуры при растущих нагрузках.

ООО «Форснаб» — ваш надежный поставщик материалов верхнего строения пути. Мы отслеживаем передовые разработки отрасли и готовы предложить своим клиентам актуальные решения для любых задач. По вопросам поставок рельсовой продукции обращайтесь к нашим менеджерам.

Специалист компании Форснаб

Профессионалы железнодорожной отрасли

Более 10 лет опыта в поставках материалов ВСП

Оформите заказ

Наш менеджер подготовит коммерческое предложение и перезвонит вам в течение 1 часа после заказа.

Файл не выбран

Технологии рельсового пути © 2016-2025 ООО "Форснаб" Форснаб

Яндекс.Метрика

Разработка сайта - TDesign