Двигатели тепловоза

Дизельный двигатель или дизель - силовой агрегат тепловозов.

Дизельный двигатель тепловоза (дизель) преобразует энергию сгорания жидкого топлива в механическую работу вращения коленчатого вала, от которого вращение через передачу получают движущие колёса.

На маневровые тепловозы в странах СНГ устанавливаются дизели серий 1Д12, Д50, 6ЧН21/21, 6ЧН23/30, 6Д49 и современные модульные двигатели типа ДМ и ДМ21. Они различаются по мощности, конструкции и степени автоматизации.

Основные типы дизелей для маневровых тепловозов

 Конструктивные особенности

Старые модели (1Д12, Д50):

• Простота и надёжность, но низкая экономичность.
• Отсутствие автоматизации, высокий уровень шума и вибраций.
• Большой вес и габариты.

Современные дизели (6ЧН23/30, ДМ21, 6Д49):

• Турбонаддув, электронная система управления, снижение выбросов.
• Повышенный ресурс (до 25–30 тыс. моточасов).
• Возможность модульной замены, упрощённый ремонт.
• Поддержка автоматической диагностики и удалённого мониторинга.

Предлагаем Вам рассмотреть возможность закупки следующих агрегатов тепловоза:

- дизель тепловозов 6ЧН21/21;

- дизель тепловозов 7-6Д49 (8ЧН26/26);

- дизель-генератор 3-36ДГ (с дизелем типа Д49).

Возможно поставка дизелей после капитального ремонта.