Крюк для крепления рельс М-16 — стальной элемент нежесткого крепления рельсов Р-18, Р33, Р38 к подкрановым балкам (двутавр №12–16Ш) для самых малых мостовых кранов до 10 тонн. Наиболее легкий в серии М-крюков для цеховых путей низкой нагрузки.
Назначение крюка для крепления рельс М-16
Фиксирует рельс в продольном/поперечном направлениях при нагрузках 150–250 кН/колесо. Обеспечивает рихтовку колеи ±15 мм и базовую виброзащиту. Используется на режимах А1–А2 (легкие цеха, мастерские).
Характеристики крюка для крепления рельс М-16
|
Параметр |
Значение |
|
Резьба |
М16×180–250 мм |
|
Масса |
0,9–1,2 кг |
|
Шаг установки |
500–700 мм |
|
Высота крюка |
90–100 мм |
|
Материал |
ВСт3пс4 (прочность 370–420 МПа) |
|
Прокладка |
Монтаж крюка для крепления рельс М-16: попарно через 500–600 мм с чередованием направлений. Упоры каждые 2 крюка. Момент затяжки 30–50 Нм.
Особенности: минимальный размер серии М-крюков для ультралегких путей. Ограничен нагрузками <200 кН/колесо. Рекомендуется замена на прижимы П1 при любой модернизации.
Купить крюк для крепления рельс М-16можно по безналичному расчету.
Более 10 лет опыта в поставках материалов ВСП
Наш менеджер подготовит коммерческое предложение и перезвонит вам в течение 1 часа после заказа.
Технологии рельсового пути
© 2016-2025 ООО "Форснаб"
Разработка сайта - TDesign