Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ

Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ – элемент верхнего строения трамвайного пути.

Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ – предназначены для устройства трамвайной колеи 1524 мм и рельсом желобчатым РТ-62 и промежуточным необслуживаемом шурупно-дюбельным рельсовом скреплением Vossloh.

Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ устойчива к экстремальным температурам (-60°C…+50°C), влаге и динамическим нагрузкам.

Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ имеет следующие характеристики:

• Длина шпалы: не более 2 500мм.
• Вес шпалы – 220-226 кг.
• Высота шпалы по оси подрельсовой площадки – не более 172 мм.
• Kлacc бeтoнa: В40 (349 кгc/cм²).
• Mopoзocтoйкocть: F₁200
• Подуклонка подрельсовых площадок шпал в пределах от 1/19 до 1/22.
• Пропеллерность расположения подрельсовых площадок по длине шпалы не превышает 1/80.
• Отклонения от прямолинейности в плоскости подрельсовых площадок шпалы по всей длине и ширине не превышает 1 мм.

 Угол наклона упорных плоскостей углублений относительно перпендикуляра к плоскости подрельсовых площадок должен составлять: 30°+- 1°

Толщина защитного слоя бетона от верхней поверхности шпалы трамвайной ШТД-WТ до крайнего ряда рабочей арматуры не менее 25 мм и от нижней поверхности - не менее 30 мм.

Шпалы трамвайные железобетонные ШТД-WТ предназначены для всех видов трамвайных линий

В качестве закладных деталей шпалы трамвайной железобетонной ШТД-WТ используется пластиковый дюбель Sdü 25.

Рельсовые площадки шпалы трамвайной железобетонной ШТД-WТ выполнены с подуклонкой 1:20.

Купить шпалы трамвайной железобетонной ШТД-WТ можно по безналичному расчету.