Остряковый рельс ОР (Рельс остряковый)
Остряковый рельс — это главный подвижный элемент стрелочного перевода, который отвечает за непосредственное направление колесных пар подвижного состава на прямой или боковой путь. От его геометрической точности и прочности зависит плавность хода поезда и общая безопасность движения. Мы предлагаем купить остряковые рельсы, изготовленные строго по ГОСТ из специальных высокопрочных марок стали, что гарантирует минимальный износ в условиях экстремальных динамических нагрузок.
Остряковый рельс бывает прямой и криволинейный.
Технические характеристики и классификация
Сроки службы и группы износа
Срок службы измеряется миллионами тонн пропущенного груза (брутто). В среднем для путей 1 и 2 класса он составляет от 300 до 500 млн т брутто при своевременном шлифовании.
|
Группа износа |
Вертикальный износ (мм) |
Боковой износ (мм) |
Рекомендуемые действия |
|
I (Норма) |
До 2 |
До 3 |
Плановое техническое обслуживание |
|
II (Допустимый) |
3–4 |
4–5 |
Профилактическая шлифовка, контроль |
|
III (Предельный) |
Более 5–6 |
Более 6 |
Изъятие из пути, замена элемента |
Нормативные требования
Заказывайте остряковый рельс у нас, подберем Вам по износу.
Купить остряковый рельс можно по безналичному расчету.
Более 10 лет опыта в поставках материалов ВСП
Наш менеджер подготовит коммерческое предложение и перезвонит вам в течение 1 часа после заказа.
Технологии рельсового пути
© 2016-2025 ООО "Форснаб"
Разработка сайта - TDesign