Болт лапчатый М22×350 — это специализированный железнодорожный метизный крепеж с кованой лапой (лапкой) для надёжного соединения деревянных и металлических конструкций в мостовых конструкциях железных дорог.
Болт лапчатый М22×350 предназначен для:
Лапчатая конструкция обеспечивает высокую прочность и устойчивость к различным нагрузкам, предотвращает проворачивание болта при затяжке.
Основные сферы применения болта лапчатого М22×350
Технические характеристики болта лапчатого М22×350
|
Параметр |
Значение |
|
Вид болта |
Лапчатый (с кованой лапой) |
|
Назначение |
Мостовой |
|
Диаметр резьбы |
М22 (22 мм) |
|
Длина болта |
350 мм |
|
Шаг резьбы |
3 мм |
|
Масса |
2 кг (1 шт.) |
|
Класс прочности |
5.8 (болт и шайба) |
|
Поле допуска резьбы |
8g |
|
Нормативный документ |
ТУ 35ЦП-395-84, ТУ 32-ЦП-395-84 |
|
Комплектация |
Гайка + шайба в комплекте по запросу |
|
Материал |
Сталь Ст3 (кованая лапа) |
|
Устойчивость |
Устойчивость к коррозии по заказу |
Особенность конструкцииболта лапчатого М22×350: кованая лапа (лапка) обеспечивает надёжное удержание болта в брусе/шпале, исключает проворачивание при затяжке, что упрощает монтаж и повышает прочность соединения.
|
Размер |
Применение |
Масса |
|
М22×300 |
Аналогичное применение, менее высокая конструкция |
~1,7 кг |
|
М22×350 |
Основной размер для мостовых брусьев |
2 кг |
|
М22×400 |
Для более толстых конструкций |
~2,3 кг |
Купить болт лапчатый М22×350 можно по безналичному расчету.
Технологии рельсового пути
© 2016-2025 ООО "Форснаб"
Разработка сайта - TDesign