Соединитель рельсовый приварной СРС-6-01

Соединитель рельсовый приварной СРС‑6‑01

СРС‑6‑01 — это приварной электротяговый соединитель, применяемый на электрифицированных железных дорогах для обеспечения прохождения обратного тягового тока и снижения переходного сопротивления в стыках рельсов.

Назначение соединителя рельсового приварного СРС‑6‑01

• Обеспечивает электрическую непрерывность рельсовой цепи.
• Служит для возврата тягового тока к тяговой подстанции.
• Применяется в системах сигнализации и автоблокировки.
• Используется в стыках рельсовых нитей и стрелочных переводах.

Характеристики соединителя рельсового приварного СРС‑6‑01

• Тип: приварной соединитель.
• Маркировка:
• «СРС» — соединитель рельсовый сварной.
• «6» — условное обозначение серии/сечения.
• «01» — исполнение (модификация).
• Конструкция:
• Многожильный медный трос (обычно 70–95 мм²).
• Наконечники из стали с медным наплавом.
• Приварка термитной или электродуговой сваркой.
• Длина: стандартно 1500 мм (может варьироваться по ТУ).
• Токовая нагрузка: до 600–700 А (в зависимости от сечения).
• Срок службы: выше, чем у штепсельных соединителей, благодаря сварному креплению.

 Применение

• На магистральных линиях с высокой нагрузкой.
• В стыках рельсовых нитей для снижения сопротивления.
• В стрелочных переводах для обеспечения непрерывности цепи.
• В системах сигнализации и автоблокировки.

 СРС‑6‑01 — это надёжный приварной соединитель, рассчитанный на большие токовые нагрузки, применяемый на электрифицированных железных дорогах для обеспечения возврата тягового тока и корректной работы рельсовых цепей.

Купить соединитель рельсовый приварной СРС‑6‑01 можно по безналичному расчету.