технологии рельсового пути 

Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р

Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р

Колесосбрасывающий жд башмак КСБ-Р65, КСБ-Р50 (левый, правый)

Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р - предохранительное устройство, обеспечивающее принудительный сброс с рельсов колес самопроизвольно движущегося железнодорожного подвижного состава.

Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р применяется для предотвращения ухода вагонов на станцию или железнодорожный путь, в зависимости от направления спуска, путем экстренного сбрасывания подвижного состава с рельсов.

Ручной башмак монтируется на жд путях не оборудованных системой электрической централизации. 

Чтобы купить башмак сбрасывающий - колесосбрасыватель нужного вам варианта, уточните тип рельсов и сторону сброса.  Башмаки КСБР изготавливаются в четырех вариантах исполнения:

  1. для рельсов типа Р-65 для сброса направо;
  2. для рельсов типа Р-65 для сброса налево;
  3. для рельсов типа Р-50 для сброса направо;
  4. для рельсов типа Р-50 для сброса налево.

Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р  имеет следующие технические характеристики

Вес

57 кг для Р-65 (54 кг для Р-50)

Габаритные размеры

690х253х702 мм

Привод

ручной

Возвышение в рабочем положении

не более 500 мм

Возвышение в нерабочем положении

не более 45 мм

Время снятия и установки

10 с

Комплект поставки башмака сбрасывающего (колесосбрасывателя) КСБ-Р ручного

  1. сбрасыватель,
  2. металлический сигнальный указатель - "Путевое заграждение" (4),
  3. изогнутая скоба-рукоятка (16),
  4. специальная пластина для замка (17),
  5. болт с гайкой и шайбой - 2 шт,
  6. накладка железнодорожная (половина) б/у,
  7. паспорт и руководство по эксплуатации.

Башмак сбрасывающий КСБ-Р устанавливается строго в прямых или кривых (радиус не менее 300 метров) участках пути с деревянными или ж/б шпалами на рельсах типов Р-65 и Р-50 с вертикальным износом до 10 мм. Запрещено устанавливать башмак при волнообразном износе головки рельса, седловинах, наплывах и прочее.

В месте установки КСБ-Р с ручным приводом убирают сор, место между шпалами чистится от балласта до уровня половины толщины шпал и делается водоотвод.

Боковые наплывы на рельсах снимаются и устанавливается ширина колеи 1528 мм.

В рельсе просверливаются отверстия для монтажа изделия. Башмак КСБР крепится так, чтобы его нижняя часть была зафиксирована на рельсе строго без люфтов.

Особенности башмака сбрасывающего (колесосбрасывателя) КСБ-Р ручного

КСБ-Р используется в качестве предохранительного устройства там, где существует вероятность аварийных ситуаций из-за выхода из строя других  средств безопасности или неправильных действий персонала. Климатически башмак сбрасывающий выполнен в варианте "У" по ГОСТ 15150-69.

Купить ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р можно на условиях отсрочки платежа.

Ждем Ваших заявок на ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р.

Заказать консультацию

 

Оптовая торговля рельсовыми скреплениями © 2016-2025 ООО "Форснаб" Форснаб

Яндекс.Метрика

Разработка сайта - TDesign