технологии рельсового пути 

Ящик путевой ПЯ-1

Ящик путевой ПЯ-1 Ящик путевой ПЯ-1 Ящик путевой ПЯ-1

Ящик путевой ПЯ-1 – путевое оборудование, обеспечивающее безопасное управление движением железнодорожного транспорта.

 Ящик путевой ПЯ-1 предназначен для соединения напольных управляющих кабелей электрической централизации, сигнализации, связи и автоблокировки, а также для установки аппаратуры (для нужд железнодорожного транспорта, метрополитена). Ящик путевой ПЯ-1 предназначен для размещения аппаратуры, используемой в схемах рельсовых цепей, перевода и контроля положения стрелок, обогрева контактов стрелочных электроприводов, а также для монтажа кабелей и подключения приборов рельсовых цепей к рельсам при помощи перемычек и предохранения аппаратуры от атмосферных осадков и пыли.

Особенностью путевых ящиков ПЯ-1 из композитных материалов, поэтому вес корпуса и крышки составляет 13 кг. Толщины данных изделий от 9 до 15 мм.

Особенности поставки ящика путевого ПЯ-1:

  • Поставка ящика ПЯ-1 осуществляется в комплекте с основаниями, предохранительными трубами и перемычками.
  • Все входящие металлические детали и сборочные единицы имеют защитное покрытия «цинковые горячие» по ГОСТ 9.307-89 с учетом условий эксплуатации, относящихся к группе «5» по ГОСТ 15150-69 (либо по заказу из нержавейки).
  • Сварные соединения соответствуют требованиям КД, выполняются по ГОСТ 14771-78.
  • Резьбовые соединения надежно защищены от самоотвинчивания (использование самостопорящихся шестигранных гаек ГОСТ Р50273-98).

Ждем Ваших заявок на Ящик путевой ПЯ-1

Заказать консультацию

 

Оптовая торговля рельсовыми скреплениями © 2016-2025 ООО "Форснаб" Форснаб

Яндекс.Метрика

Разработка сайта - TDesign