ПРЕИМУЩЕСТВА
| Стабильное положение рельса с принципом вертикальной подбойки ROBEL |
| • Оптимальное уплотнение щебня под шпалами; |
| • Высокая грузоустойчивость железнодорожного полотна благодаря превосходному зубчатому соеденению щебня; |
| • Непрерывная работа и высокая степень использования ж/д путей; |
| • Долговечность плотности щебня. |
| Мощная производительность при высокой эргономии |
| • Минимальное вибрационное воздействие на руки, благодаря запатентованной 2-уровневой вибрационной развязке; |
| • Облегченное управление из-за низкого веса конструкции; |
| • Термическая защита посредством крышки; |
| • Отвод выхлопных газов от оператора; |
| • Вариант: Центральный предохранитель безопасности. |
| Тщательный рабочий процесс снижает затраты |
| • Щадящая подбивка позволяет избежать диффузии шпал и щебня; |
| • Низкие затраты на техническое обслуживание и незначительный износ из-за стабильной конструкции; |
| • Сменный сальник из износостойкой стали. |
Прочное стабилизированное положение пути. Подбивка одной шпалы менее двух минут.
Для обеспечения безопасности железной дороги, черезвычайно важно положение дорожного полотна.Отклонения от геометрического заданного положения, вызванные ошибками высоты, ставят под угрозу работу движения поездов. Они приводят к замедлению движения или даже к блокировке маршрута.
ROTAMP обеспечивает точное зубчатое соедение гравийных камней с помощью принципа вертикальной заглушки ROBEL. Его высокая производительность подбивки позволяет выполнять больше операций за единицу времени, сохраняя при этом силу оператора. ROBEL разработал запатентованную 2-уровневую вибрационную развязку, которая снижает уровень вибрации до минимума. Легкий вес ROTAMP и его удобная конструкция обеспечивают комфортную работу.
ROTAMP P2
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| ROTAMP P2 | |
| 62.05 2-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением | |
| Тип | Kawasaki TJ45E |
| Мощность | 1,42 кВт при 8000 об/мин |
| Габариты (Д x Ш x В) | 420 x 500 x 1230 мм |
| Вес | ~24,3 кг |
| ROTAMP E | |
| 62.05 Электродвигатель | |
| Тип | ATB 400 В, 50 Гц |
| Мощность | 0,75 кВт при 2850 об/мин |
| Габариты (Д x Ш x В) | 360 x 460 x 1080 мм |
| Вес | ~24,5 кг |
| ROTAMP HD | |
| 62.05 Гидравлический двигатель | |
| Мощность | 3 кВт при 3500 об/мин |
| Габариты (Д x Ш x В) | 420 x 500 x 1230 мм |
| Вес | ~24,9 кг |
| ROTAMP P4 Light | |
| 62.05L 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением | |
| Тип | Dolmar |
| Мощность | 1,5 кВт при 7500 об/мин |
| Габариты (Д x Ш x В) | 410 x 510 x 1200 мм |
| Вес | ~19,9 кг |
| ROTAMP P4 Short Light | |
| 62.05L Укороченная версия | |
| Тип | Dolmar |
| Мощность | 1,5 кВт при 7500 об/мин |
| Габариты (Д x Ш x В) | 410 x 510 x 1080 мм |
| Вес | ~19,6 кг |
| ROTAMP B | |
| 62.20L Аккумулятор | |
| Мощность | 1,6 кВт |
| Габариты (Д x Ш x В) | 410 x 510 x 1080 мм |
| Вес | ~24,9 кг |
ГАРНИТУРА
62.05 Центральный предохранитель безопасности: На строительной площадке не может быть обеспечена 100 % слышимость звуковых предупреждающих сигналов. Для вертикального виброшпалоподбойника был разработан предохранительный выключатель, который в случае необходимости, надежно указывает на опасность. На месте эксплуатации оператор может сосредоточиться на подбивке и предупреждение о приближающихся поездах осуществляется центральным выключением виброшпалоподбойника, позволяя контролеру одновременно останавливать до 4 виброшпалобойников. При этом операторы знают, что место работы необходимо покинуть.
| 8809910004 | Комплект для переоборудования, на вертикальный виброшпалоподбойник требуется 1 комплект |
| 9008120435 | Соеденительный кабель, требуктся 1 комплект на вертикальный виброшпалоподбойник |
| 9008120434 | Кабельный барабан, может использоваться от 1 до 4 штук вертикальных виброшпалоподбойников |
| 62.05 и 62.05L | |
| 8808960110 | Ящик для транспортировки |
| 8868230001 | Индикатор движения рельса, показывает горизонтальное движение рельса по отношению к щебню |
| 8809910009 | Стеллаж для оборудования |
