Индикатор температуры ИТ-2 – железнодорожный измерительный прибор.

Переносной малогабаритный прибор измерения температуры ИТ-2 предназначен для определения перегрева поверхности буксовых узлов на остановках подвижного состава.

Индикатор температуры ИТ-2 может быть успешно использован в качестве инструмента осмоторщика вагонов. Индикатор температуры ИТ-2 измеряет перегрев поверхности буксового узла относительно окружающего воздуха.

Индикатор температуры ИТ-2 состоит из электронного измерительного блока и выносного щупа с контактным термодатчиком, соединенных между собой гибким кабелем, на котором закреплен воздушный термодатчик.

Индикация перегрева производится последовательным загоранием светодиодов, размещенных на панели выносного щупа индикатора температуры ИТ-2. Там же размещается кнопка включения индикатора температуры ИТ-2. Благодаря такой конструкции все измерения производятся одной рукой. Выносной щуп снабжен шнуровой петлей, что позволяет работать другим инструментом. Предумотрено запоминание максимальной температуры для проведения измерений в труднодоступных местах.

Питание индикатора температуры ИТ-2 производится от аккумулятора, входящего в комплект вместе с зарядным устройством. Электронный блок размещается в наплечным ремнем.

Индикатор температуры ИТ-2 имеет следующие технические характеристики:

Ждем ваших заявок индикатор температуры ИТ-2

Ключ путевой трещоточный реверсивный КПТР-36 - ручной путевой железнодорожный инструмент, предназначенный для закручивания гаек S36 мм стыковых болтов М24х150, клеммных болтов М22х75 и закладных болтов М22х175. Также используется в качестве приводного рычага для работы с железнодорожным винтовым инструментом - винтовыми путевыми домкратами ДВМ-12М и ДВП-12М, винтовыми рихтовщиками пути РПВ-10.

Ключ путевой трещоточный реверсивный КПТР-36 имеет следующие характеристики:

Покупайте у нас ключ путевой трещоточный реверсивный КПТР-36.

Ключ путевой трещоточный реверсивный КПТР-36 реализуется по безналичному расчету.

Разгонщик зазоров габаритный РЗГ - ручной путевой инструмент.

Разгонщик зазоров габаритный РЗГ осуществляет разгонку и натяжение рельса для регулирования стыкового зазора рельсов типов Р50 и Р65. Допускается к использованию даже при сильных боковых износах рельсов.

Разгонщик зазоров габаритный РЗГ имеет следующие технические характеристики

 Особенности применения разгонщика зазоров габаритного РЗГ:

Чтобы установить разгонщик РЗГ, нужно снять накладки и, с помощью специальных болтов, закрепить его на рельсе используя отверстия стыков. Далее выполняйте работы по разгонке-натяжению используя редуктор и вращая рукояткой с храповиком винт в гайке. Редуктор возможно установить, для более удобной работы, на любом из торцов.

Разгонщик зазоров обладает неоспоримыми преимуществами. Имеет небольшой вес разгонщика зазоров, который является одновременно и разгонщиком и натяжителем, безупречно работает в любых климатических условиях, не мешает проходу колесных пар подвижного состава.

Ждем Ваших заявок на разгонщик зазоров габаритный РЗГ

Рельсосверлильный станок СТР-5 – путевой бензоинструмент.

Рельсосверлильный станок СТР-5 – портативный станок бензиновым двигателем Honda GXV50 и с весом 21 кг.

Рельсосверлильный станок СТР-5 - предназначенный для сверления отверстий корончатыми сверлами с напаянными твердосплавными пластинами диаметром до 36 мм под стыковые болты и рельсовые соединители в термоупрочненных (В, Т1, Т2) и нетермоупрочненных (Н) рельсах типов Р50, Р65 и Р75 по ГОСТ Р 51685-2000 при текущем содержании и ремонте железнодорожного пути. Для крепления станка на рельсах используются шаблоны, соответствующие типу рельса.

Рельсосверлильный станок СТР-5 имеет следующие технические характеристики:

Комплект поставки рельсосверлильного станка СТР-5 (двигатель Honda)

Рельсосверлильный станок СТР-5 поставляется в следующей комплектации:

1. станок СТР-5 в деревянном ящике;
2. бак для СОЖ;
3. комплект шлангов для подачи СОЖ с фитингами;
4. шаблон под рельс Р65/Р75 2 шт.;

Ждем Ваших заявок на рельсосверлильный станок СТР-5.

Ключ путевой рожковый 36х41 - ручной путевой инструмент.

Ключ путевой рожковый сварной используется для работы с железнодорожным крепежом. С помощью ключа можно откручивать и закручивать гайки клеммных, закладных и стыковых болтов.

Ключ путевой рожковый 36х41 имеет длинну 1050 мм, что создает хороший рычаг для откручивания/закручивания путевого крепежа.

В ассортименте ключей рожковых путевых есть:

• ключ путевой рожковый 36х41;
• ключ путевой рожковый 41х42;
• ключ путевой рожковый 36х37.

Ключ путевой рожковый 36х41 имеет следующие технические характеристики:

Ждем заявок на ключ путевой рожковый 36х41.

Купить ключ путевой рожковый 36х41 можно на условиях отсрочки платежа.

Лопата совковая S2 – ручной путевой инструмент, применяемый для выполнения земляных работ.

Лопата совковая S2 изготовлена из высокопрочной термически обработанной (закалка) рельсовой стали.

Лопата совковая S2 изготовлена из высокопрочной рельсовой стали. Лопата совковая без черенка имеет прямоугольную форму с закраинами и ребрами жесткости. Ребра жесткости повышают прочностные характеристики лопаты, которая не имеет себе равных при работе с различными сыпучими грузами, такими как песок, гравий, уголь, зерно. Благодаря высокой прочности лопаты совковой S2, ее используют при работах с бетоном, а также тогда, когда разгрузка сыпучих материалов осуществляется через люки в железнодорожных вагонах обратной стороной лопаты. Полотно лопаты совковой S2 покрыто высококачественным прозрачным лаком, и имеет длительный срок эксплуатации.

Черенок в комплект не входит. Размеры лопаты совковой S2 360х230 мм

Лопата совковая S2 имеет следующие характеристики: 

Ждем заявки на лопаты совковые S2 из рельсовой стали.

Лопата совковая S3 – ручной путевой инструмент, применяемый для выполнения земляных работ.

Лопата совковая S3 изготовлена из высокопрочной термически обработанной (закалка)рельсовой стали. Лопата совковая без черенка имеет прямоугольную форму с закраинами и ребрами жесткости. Ребра жесткости повышают прочностные характеристики лопаты, которая не имеет себе равных при работе с различными сыпучими грузами, такими как песок, гравий, уголь, зерно. Благодаря высокой прочности лопаты совковой S3, ее используют при работах с бетоном, а также тогда, когда разгрузка сыпучих материалов осуществляется через люки в железнодорожных вагонах обратной стороной лопаты. Полотно лопаты совковой S3 покрыто высококачественным прозрачным лаком, и имеет длительный срок эксплуатации.

Черенок в комплект не входит. Размеры лопаты совковой S3 370х340 мм

Лопата совковая S3 имеет следующие характеристики: 

Ждем заявки на лопаты совковые S3 из рельсовой стали.

Лопата штыковая К2 – ручной путевой инструмент, применяемый для выполнения земляных работ.

Лопата штыковая К2 изготовлена из высокопрочной термически обработанной (закалка) рельсовой стали. Лезвие лопаты штыковой К2 имеет остроконечную форму, что делает инструмент удобным при работах с растениями в огороде и саду.

Черенок в комплект не входит. Размеры лопата штыковой К2 410х210 мм

Лопата штыковая К2 имеет следующие характеристики: 

Ждем заявки на лопаты штыковые К2 из рельсовой стали.

Регулятор температуры электронный КР-1Т – тепло - энергетический прибор.

Регуляторы температуры электронный КР-1Т предназначены для регулирования температуры жидких и газообразных сред, неагрессивных к материалам деталей регулятора.

Регуляторы температуры состоят из клапана регулирующего КР-1 с электроприводом, микропроцессорного блока ТРМ-12 и датчика температуры.
Регуляторы обеспечивают регулирование вышеуказанных параметров по ПИД закону без контроля положения клапана.

Также по специальному заказу прибор может комплектоваться фильтром соответствующего диаметра условного прохода, ответными приварными стальными фланцами, корпусные детали КР-1 возможно изготовить из стали 20, 12Х18Н10Т, СЧ-20 и ВЧ-40.
Материалы корпусных деталей регуляторов температуры электронный КР-1Т могут быть:

- чугун;

- высокопрочный чугун;

- сталь;

- нержавеющая сталь.

Пример обозначения при заказе: регулятор температуры электронный КР-1Т с электронным блоком настенного исполнения, с регулирующим органом Ду 40, с глубиной погружения 100 мм, с длиной дистанционной связи между датчиком и электронным блоком 10 метров, с длиной дистанционной связи между приводом и электронным блоком 20 метров – КР-1Т-Н-40-100-10-20

Регулятор температуры электронный КР-1Т имеет следующие технические характеристики:

Ждем Ваших заявок на регуляторы температуры электронный КР-1Т.

Регулятор температуры РТП-32-2М – тепло-энергетический прибор.

Регулятор температуры РТП-32-2М предназначен для систем автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости, смазочного масла в стационарных, судовых, тепловозных и промышленных дизелей, газовых двигателей и газомотокомпрессоров.

Присоединение корпуса регулятора температуры РТП-32-2М к трубопроводу может осуществляться дюритовым шлангом; штуцерно-торцевое тип 1-32 П ст., ГОСТ 5890-78. По согласованию с потребителем патрубок «Х» может быть повёрнут на 90° или 270° по часовой стрелке относительно патрубка «Д». Корпус и крышка регулятора изготовлены из бронзы Бр О3Ц7С5Н1 ГОСТ 613-79.

Регулятор температуры РТП-32-2М имеет следующие технические характеристики:

Регуляторы температуры РТП-32-2М изготавливаются по техническим условиям ТУ 25-7301. 0018-89.

В качестве термочувствительного элемента применён датчик температуры типа ТД6М.

Габаритные и присоединительные размеры на регулятор температуры РТП-32-2М предоставим по дополнительному запросу.

Ждем Ваших заявок на регулятор температуры РТП-32-2М.

Купить  на регулятор температуры РТП-32-2М у нашей организации можно по безналичному расчету.