Шпалоподбойка ШПВЭ-2М - это электрический путевой инструмент, который используется для уплотнения песка и щебня при ремонте и строительстве на железной дороге. Шпалоподбойка имеет электрический двигатель и подключается к 3-х фазному источнику питания с напряжением 220 В. 

Шпалоподбойка ШПВЭ-2М имеет следующие технические характеристики:

Конструкция электрошпалоподбойки ШПВЭ-2М состоит из:

1. электрического двигателя с дебалансным вибратором,
2. рамы с рукоятками, выключателем  и амортизаторами,
3. подбойника для щебня (пики шпалоподбойки).

Специальная конструкция амортизаторов уменьшает передачу вибрации на оператора. Обычно используют по 4 электрошпалоподбойки для подбивки шпалы со всех сторон равномерно.

Ждем Ваших заявок на электрошпалоподбойки ШПВЭ-2М.

Купить шпалоподбойки ШПВЭ-2М у нашей организации - значит получить качественный продукт по доступной цене.

Шпалоподбойка ЭШП9МЗ - это электрический железнодорожный инструмент, который используется для уплотнения песка и щебня под деревянными или железобетонными шпалами.

Шпалоподбойка ЭШП9МЗ имеет электрический двигатель и подключается к 3-х фазному источнику питания с напряжением 220 В. 

Вес шпалоподбойки ЭШП9МЗ составляет 18,5 кг, моўность 0,55 кВт.

Шпалоподбойка ЭШП9МЗ имеет следующие технические характеристики:

Конструкция электрошпалоподбойки ЭШП9МЗ простая из:

1. электрического двигателя с дебалансным вибратором,
2. рамы с рукоятками, выключателем и амортизаторами,
3. подбойника для щебня (пики шпалоподбойки).

Ждем Ваших заявок на электрошпалоподбойки ЭШП9МЗ.

Купить шпалоподбойки ЭШП9МЗ у нашей организации - получить хороший продукт по достойной цене.

Кран портальный ручной разборный КПР–1 - ручное путевое оборудование.

Кран портальный ручной разборный КПР–1 - это железнодорожное оборудование, используемое для подъёма, опускания и перемещения рельсов длиной 12,5 м и 25 м по ж/д путям колеи 1520 мм при их строительстве, ремонте и текущем содержании.

Кран КПР-1 изготавливается по ТУ и может эксплуатироваться на открытом воздухе при температуре от -40 °С до +40 °С и любой влажности окружающей среды.

Кран портальный ручной разборный КПР–1 имеет эргономическую конструкцию, в изделия предусмотрены откидные транспортировочные ручки для его установки и снятия с жд пути и выполнения погрузо-разгрузочных работ при передислокации.

Кран портальный ручной разборный КПР–1 имеет вес 99 кг., при грузоподъемности 1,25 тонны.

Кран портальный ручной разборный КПР–1 имеет следующие технические характеристики:

Ждем Ваших заявок на кран портальный ручной разборный КПР–1.

Купить кран портальный ручной разборный КПР–1 значит получить качественный продукт по доступной цене.

Стрелочный перевод 1/11 проект 2768 укладывается на железобетонные брусья.

Вид стрелочного перевода – обыкновенный.

Ширина колеи, мм - 1520

Полная длина, мм - 33363

Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН - 245

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья.

Комплектация  стрелочного перевода:

• Рельс рамный прямой с остряком кривым — 1 шт.
• Рельс рамный кривой с остряком прямым — 1 шт.
• Крестовина — 1 шт.
• Рельс крестовины с контррельсом — 2 шт.
• Рельсы Р65:
• 7069 мм — 2 шт.
• 8265 мм — 1 шт.
• 8355 мм — 1 шт.
• 9716 мм — 1 шт.
• 9768 мм — 1 шт.
• Накладка 1Р65 — 20 шт.
• Пакет подкладок к переводу — 1 шт.
• Ящик с деталями стрелочного перевода — 1 шт.

В комплект поставки не включены, но могут дополнительно быть поставлены:

Стык изолирующий ЦП478-02, комплект -2 шт.
Подкладка КБ 65 ГОСТ 16277-93 – 222 шт.
Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138 – 647 шт.
Втулка изолирующая КБ ЦП142 – 647 шт.
Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками – 579 шт.
Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК – 333 шт.
Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект – 1 шт.
Электропривод СП-6, комплект – 1 шт.
Брусья железобетонные по проекту, комплект – 1 шт.

Стрелочный перевод 1/9 проекта 2769 укладывается на железобетонные брусья.

Вид стрелочного перевода – обыкновенный

Ширина колеи, мм - 1520

Полная длина, мм - 31035

Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН - 245

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2215. Стрелочный перевод на железобетонных брусьях, на подкладках с высокими ребордами и упругим скреплением.

Комплектация стрелочного перевода:

• Рельс рамный прямой с остряком кривым — 1 шт.
• Рельс рамный кривой с остряком прямым — 1 шт.
• Крестовина — 1 шт.
• Рельс крестовины с контррельсом — 2 шт.
• Рельс длиной 7994, мм — 1 шт.
• Рельс длиной 6027, мм — 1 шт.
• Рельс длиной 7373, мм — 1 шт.
• Рельс длиной 7433, мм — 1 шт.
• Рельс длиной 5912, мм — 1 шт.
• Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 — 20шт.
• Пакет подкладок к переводу — 1 шт.
• Ящик с деталями стрелочного перевода — 3шт.

В комплект поставки не включены, но могут дополнительно быть поставлены:

Стык изолирующий ЦП478-02 – 2 шт.
Подкладка КБ 65 ГОСТ 16277-93 – 208 шт.
Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138 – 597 шт.
Втулка изолирующая КБ ЦП142 – 597 шт.
Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками – 529 шт.
Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК – 416 шт.
Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект – 1 шт.
Электропривод СП-6, комплект – 1 шт.
Брусья железобетонные по проекту, комплект – 1 шт.

Стрелочный перевод Р-65 1/9 проект 2434 укладывается на деревянные брусья.

Возможна поставка стрелочного перевода с износом.

Вид стрелочного перевода – обыкновенный.

Ширина колеи, мм - 1520

Полная длина, мм - 31035

Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН - 245

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.

Комплектация стрелочного перевода:

• Рельс рамный прямой с остряком кривым — 1 шт.
• Рельс рамный кривой с остряком прямым — 1 шт.
• Крестовина — 1 шт.
• Рельс крестовины с контррельсом — 2 шт.
• Рельсы Р65:
• 4897 мм — 2 шт.
• 4928 мм — 1 шт.
• 4988 мм — 1 шт.
• 5012 мм — 1 шт.
• 7994 мм — 1 шт.
• Накладка 1Р65 — 20 шт.
• Пакет подкладок к переводу — 1 шт.
• Ящик с деталями стрелочного перевода — 1 шт.
• Подкладка СД-65 — 104 шт.

В комплект поставки не включены, но могут дополнительно быть поставлены:
Стык изолирующий ЦП478-02, комплект – 2 шт.
Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект – 1 шт.
Электропривод СП-6, комплект – 1 шт.
Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. – 486 шт.
Костыль 16х16х165 ГОСТ 5812-82 – 520 шт.
Брусья деревянные, комплект – 1шт.

Противовес (балансир) – элемент переводного механизма ручного стрелочного перевода.

Противовес (балансир) предназначен для снижения снижения усилия, необходимо для перевода стрелки.

Вес балансира – 50 кг.

Купить противовес стрелочного перевода у нашей организации - значит получить отличный продукт по доступной цене.

Ждем Ваших заявок на противовес стрелочного перевода.

Рамный рельс с остряком Р65 – элемент стрелочного перевода.

Рамный рельс Р-65 с остряком и комплектом из трех башмаков для стрелочного перевода Р-65 1/9 или Р-65 1/11 (ремкомплекты, сторонность любая). Ремкомплект стрелочного перевода предназначен для замены износившегося остряка. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий колесные пары на боковое движение, изнашивается интенсивнее. Он и подлежит замене. Замена остряка без рамного рельса запрещена. Для увеличения срока службы остряка и ремкомплекта в целом, перед стрелочным переводом устанавливают лубрикаторы.

При необходимости подберем рамный рельс с остряком по износу.

Характеристики поставляемого рамного рельса:

• тип Р65
• марки 1/9 и 1/11
• к проектам 2434, 2768, 2769
• новый и Б/У
• масса 1,6 т.

Заказывайте ремкомплекты рамного рельса с остряком у нашей организации и вы получите продукт соотвествующий заявленным характеристикам.

Крестовина – элемент стрелочного перевода.

Отдельная крестовина Р50, Р65 для переводов марки 1/9 и 1/11 позволяет заменить износившуюся крестовину стрелочного перевода без необходимости замены все стрелки. Крестовина стрелочного перевода способствует продвижению подвижного состава по выбранным рельсовым нитям в месте пересечения нитей главного и бокового путей.

Ресурс новой крестовины, как правило составляет 75 млн. тонн брутто пропущенного тоннажа. От исправности крестовины зависит безопасность движения, поэтому по достижении определенного значения пропущенного тоннажа, либо при обнаружении дефектов, крестовину перевода Р50 или Р65 марки 1/9 и 1/11 необходимо заменить на новую.

Крестовины стрелочного перевода не имеют подвижных частей.

Масса крестовины : 1230 кг.

Характеристики крестовины Р-65:

• Допустимая скорость для грузовых составов: до 40 км/ч.
• Допустимая скорость для пассажирских составов: до 25 км/ч.

Комплектация крестовины Р-65:

• лафет — 1 шт.
• комплект крепежа — 1 шт.
• усовик, желоб, хвост крестовины, сердечник.

Тяга межостряковая вторая (СП131) — элемент стрелочного перевода. Тяга межостряковая вторая предназначена для соединения механизма стрелочного перевода с остряками.

Тяга межостряковая вторая может быть, как регулируемая, так и нерегулируемая.

Масса 16 кг.

Купить тягу межостряковую вторую к стрелочному переводу  у нашей организации значит получить надежный и качественный продукт по доступной цене.

Ждем заявок на тягу межостряковую вторую к стрелочному переводу.