Дорожное колесо GT CLL-300 – контрольно – измерительный инструмент.
Компактное двухколесное измерительное дорожное колесо CLL-300 предназначено для быстрого и безошибочного измерения протяженных прямых и криволинейных расстояний там, где применение традиционных средств измерений невозможно, неудобно или экономически не оправдано.
Отличительной особенностью конструкции дорожного колеса GT CLL-300 является наличие двух колес малого диаметра, благодаря чему вы сможете избежать неточных измерений и работать на небольших расстояниях. Окружность каждого колеса составляет всего 33 сантиметра, а все прибора – 1 кг, что позволяет отнести его к классу самых легких и компактных дорожных курвиметров, представленных на отечественном рынке измерительного оборудования.
Дорожное колесо по-другому называют курвиметры.
Колесная база дорожного колеса CLL-300 выполнена из прочного обрезиненного пластика, обеспечивающего надежное сцепление с покрытием и гарантирующего долговечность эксплуатации. Дорожное колесо CLL-300 имеет удобную ручку алюминиевую ручку с телескопическим механизмом, который позволяет зафиксировать длину в двух возможных положениях. Механический счетчик расположен между колесами, что обеспечивает его дополнительную защиту от внешних воздействий. Цена деления счетчика, или точность измерений, составляет 10 сантиметров, а максимальная дальность измерений – 10000 метров.
Дорожное колесо GT CLL-300 имеет следующие технические характеристики:
Материал | Обрезиненный пластик |
Ручка | Телескопическая, 2 фиксации, длинна — 95 см |
Предел измерений | 9999.99 м |
Точность измерений | 0,1 м |
Длина окружности колеса | 0,33 м |
Вес | 1 кг |
Ждем Ваших заявок на дорожное колесо GT CLL-300.
Купить дорожное колесо GT CLL-300 (курвиметр) можно по безналичному расчету.
Дорожное колесо GT CLL-100 – контрольно – измерительный прибор.
Дорожное колесо GT CLL-100, представляет собой металлическое колесо, упроченной конструкции с выдвижной алюминиевой ручкой.
В дорожном колесе GT CLL-100 предусмотрена возможность измерений вперед, назад, удержание и обнуление отсчета.
Дорожное колесо по-другому называют курвиметры.
Курвиметры предназначены для измерения расстояний там, где нецелесообразно или невозможно использование светодальномеров и рулеток.
Дорожные колеса широко применяются для инвентаризации различных объектов, промеров участков дорог, мест ДТП.
Дорожное колесо GT CLL-100 имеет следующие технические характеристики:
Корпус |
металлический |
Вес |
5 кг |
Предел измерений |
9999,99 м |
Удобная подставка под колесо |
есть |
Колесо |
двухдисковое |
Ручка |
складная |
Длина окружности |
1 метр |
Ждем Ваших заявок на дорожное колесо GT CLL-100.
Купить дорожное колесо GT CLL-100 (курвиметр) можно по безналичному расчету.
Тележка железнодорожная инструментальная ТИ-300-1520Ф – ручная путевая тележка на жд ходу.
Тележка железнодорожная инструментальная ТИ-300-1520Ф используется для перевозки по железнодорожным путям небольших грузов и инструмента в тоннелях метрополитена и на железной дороге. Верх тележки ТИ-300-1520Ф антискользящая фанера типа ФОФ, есть возможность закрепить сигнальные фонари. На тележке расположены 4 ручки для переноски и 2 ручки для передвижения по пути.
Тележка железнодорожная инструментальная ТИ-300-1520Ф имеет следующие технические характеристики:
Ширина жд колеи |
от 1512 до 1548 мм |
Размер рабочей поверхности тележки, ШхДхВ, не более |
1800х1000х250 мм |
Габаритные размеры тележки (без съемной ручки), ШхДхВ, не более |
1982х1094х312 мм |
Габаритные размеры тележки (с ручкой), ШхДхВ, мм, не более |
1982х1094х963 мм |
Ширина ручки, мм, |
|
не более |
725 |
не менее |
700 |
Масса тележки, кг, не более |
65 |
Грузоподъемность, кг, не более |
300 |
Материал верха тележки |
Антискользящая фанера |
Комплект поставки тележки железнодорожной инструментальной ТИ-300-1520Ф (верх фанера ФОФ).
Тележка железнодорожная инструментальная ТИ-300-1520Ф имеет жд колеса, изолированные от рамы.
Купить тележку железнодорожную инструментальную ТИ-300-1520Ф можно по безналичному расчету.
Ждем Ваших заявок на тележки железнодорожные инструментальные ТИ-300-1520Ф.
Кран козловой ручной съемный для смены рельсов КР-2 – путевой портальный кран.
Кран съемный для смены рельсов КР-2 - это путевое транспортировочное устройство, предназначенное для смены и перемещения рельсов длиной 12,5 м и 25 м по железнодорожным путям колеи 1520 мм при их строительстве и ремонте. Аналогичен по конструкции крану портальному (козловому) КП-1350.
Кран съемный для смены рельсов КР-2 может эксплуатироваться на открытом воздухе при температуре от -40 °С до +40 °С и любой влажности окружающей среды.
В конструкции путевого крана предусмотрены транспортировочные ручки для его перемещения на объект.
Технические характеристики крана съемного для смены рельсов КР-2
Грузоподъемность |
1350 кг |
Высота подъема рельса |
450 мм |
Величина поперечного перемещения рельса |
1060 мм |
Обслуживающий персонал |
2 чел |
Габаритные размеры |
1950х840х820 мм |
Вес |
100 кг |
Срок службы |
не менее 10 лет |
Купить кран козловой ручной съемный для смены рельсов КР-2 можно по безналичному расчету.
Ждем Ваши заявки на кран козловой ручной съемный для смены рельсов КР-2.
Тележка четырехколесная ПКБ-1500Т (с тормозной системой) – железнодорожная путевая тележка.
Тележка путевая четырехколесная ПКБ-1500Т предназначена для транспортировки необходимых материалов и инструментов при проведении путевых работ.
Тележка путевая четырехколесная ПКБ-1500Т имеет следующие технические характеристики тележки:
Грузоподъёмность |
1500 кг |
Ширина колеи |
1520 мм |
База тележки |
460 мм |
Диаметр колеса |
200 мм |
Обслуживающий персонал (кроме сигналистов) |
2 человека |
Длина сцепа |
2076 мм |
Габариты |
734х2000х412 мм |
Масса |
85 кг |
Тележка четырехколесная ПКБ-1500Т обладает грузоподъемностью до 1500 кг, оснащена надежным тормозом и 4-я колесами диаметром 200 мм на ширину колеи 1520 мм.
Тележка четырехколесная ПКБ-1500Т (с тормозной системой) - незаменимое устройство для транспортировки различных грузов, инструментов и материалов ВСП.
Ждем Ваших заявок на тележки путевые четырехколесные ПКБ-1500Т.
Купить тележку четырехколесную ПКБ-1500Т можно только по безналичному расчету.
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ — пластичная железнодорожная смазка черного цвета.
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ редназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки СПЛ — от минус 30 °С до плюс 60 °С. Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенных водонерастворимыми мылами высших жирных кислот, содержит антифрикционную, адгезионную, гидрофобную и антикоррозионную, присадки. Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок.
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ рекомендуется для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ имеет следующие достоинства:
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ имеет следующие технические характеристики:
Консистенция по NLGI |
1–2 |
Цвет |
черный |
Тип базового масла |
минеральное |
Структура |
однородная мазь |
Вязкость при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с−1, Па·с. |
не более 600 |
Пенетрация при 25 °C после перемешивания, 0,1 мм |
280–350 |
Коррозионное воздействие на металлы (сталь) |
выдерживает |
Содержание воды |
следы |
Коллоидная стабильность, % выд. масла |
не более 30 |
Предел прочности при 20 °С, Па |
не более 200 |
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ реализуется в ведрах по 20л.
Ждем Ваших заявок на поставку смазки для контакта «колесо-рельс» СПЛ.
Смазка для контакта «колесо-рельс» СПЛ можно купить по безналичному расчету.
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-5 – топливный фильтр.
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-5 имеет следующие технические характеристики: H = 420 мм D нар. = 100 мм D вн. = 19/19 мм.
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-5 применяется на дизельных двигателях ЧН 36/45 (Г-60, Г-70, Г-74) ЧН 30/38, ДН23/30, ДН 23/2*3
Ждем Ваших заявок на Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-5.
Купить элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-5.
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-4 – топливный фильтр.
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-4 имеет следующие технические характеристики: H = 257 мм D нар. = 100 мм D вн. = 19/19 мм
Элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-4 применяется в Дизельных двигателях Ч/ЧН 25/34, 6ЧН 25/34-23, 6ЧН25/35-4, 6ЧН 21/21, 6ЧН 23/30, 6ЧН 26/26, ДР 30/50.
Аналогом топливного фильтра ЭТФ-4 является ЭСД 87.43.1 И-512
Ждем Ваших заявок на элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-4
Купить элемент фильтрующий очистки топлива ЭТФ-4 для дизелей Ч/ЧН 25/34, 6ЧН 25/34-23, 6ЧН25/35-4, 6ЧН 21/21, 6ЧН 23/30, 6ЧН 26/26, ДР 30/50.
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5636 – фильтр гидросистемы.
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5636 имеет следующие технические характеристики: H = 200 мм D нар. = 110 мм D вн. = 33/33 мм
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5636 применяется в гидросистемах тракторов, сельскохозяйственной техники, дорожных и строительных машин и оборудования ДОН-1500, -680, ТР. Т-130, -150, Т-40М, БелАЗ.
Аналогом фильтр гидросистемы М5636 является Реготмас 636-1-19, DIFA 5319М.
Ждем Ваших заявок на Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5636.
Купить Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5636.
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5664– фильтр гидросистемы.
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5664 имеет следующие технические характеристики:
Элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5664 применяется в гидросистемах станков и испытательных машин.
Аналогом фильтр гидросистемы М5664 является Реготмас 664-1.
Ждем Ваших заявок на элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5664.
Купить элемент очистки рабочих жидкостей гидросистем М5664.
Оптовая торговля рельсовыми скреплениями
© 2016-2025 ООО "Форснаб"
Разработка сайта - TDesign