технологии рельсового пути 

Super User

Super User

Пружинная рельсовая клемма Е 2055 (рельсовая клипса Е 2055) широко используется на железобетонных шпалах, опорных блоках и даже деревянных шпалах.

Рельсовая  клипса Е 2055 - является эластичным зажимом рельсов для различных систем крепления.

В основном пружинная рельсовая клемма Е 2055 применяется в составе узел рельсового скрепления системы  ПКД (аналог системы Pandrol e-clip), в рельсовых скреплениях городского транспорта и креплениях различных конструкциях (ж/д весы).

Пружинную рельсовую клемму Е 2055 еще называют рельсовая клипса Е 2055 

Пружинная рельсовая клемма Е 2055 устанавливается с двух сторон от рельсов для их закрепления. Пружинная рельсовая клемма Е 2055 изготавливается путем ковки из высококачественной пружинной стали круглого проката.

Марка материала: 60Si2MnA.

Диаметр прутка клеммы Е 2055, предлагаемого нашей компанией 20мм.

По спецзаказу возможно изготовление рельсовых клипс диаметром 13 - 22мм.

Имеем возможность поставить пружинную рельсовую клемму Е 2055 с требуемым покрытием: оцинковка, оцинковка горячим способом, окраска, покрытие полимером.

Е 2055

 

клемма E2055 ab

 

 Ждем Ваших запросов на поставку пружинных рельсовых клемм Е2055 (рельсовых клипс Е 2055).

Применяется в качестве крепежного комплекта для железобетонных шпал (полушпал, опорных блоков) в верхнем строении пути рельсового транспорта. Обеспечивает надежное крепление элементов рельсового скрепления.

Дюбель пластмассовый Sdü 25

Материал дюбеля - PA 6 (ПА-6 полиамид), плотность -1,12 – 1,14 г/см3 в соответствии с DIN EN ISO 1183-1.

Испытания воздействием вертикальной нагрузки на литые детали и неразъемные соединения скреплений

  ≥ 60 кН в соответствии с DIN EN 13481-2

Пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) 

В настоящее время немецкая компания является мировым лидером по производству высококачественных пластиковых компонентов и имеет 50 летний опыт пластикового литья. Пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) Wirthwein используются при строительстве и реконструкции зданий различного назначения (жилых, коммерческих, административных, промышленных), при прокладке коммуникаций на железнодорожных, а также производственных объектах и предназначены для прокладки кабелей контрольных и силовых цепей напряжением до 1 кВ. Лотки изготавливаются из полипропилена. Подлежат вторичной переработке, не считаются ни опасными, ни вредными для окружающей среды. Срок службы составляет не менее 50 лет. Имеют высокие показатель огнестойкости, свето- и атмосферостойкости. Применяются при температурах от -50°С до +85°С. Имеют высокие показатели диэлектрической прочности. Лотки могут изготавливаться под заказ в любых цветах (по умолчанию черный).

Полимерные лотки (кабель-каналы) изготавливаются двух основных типов:

Тип 1

 

 

Размер (дхшхв), мм

Вес, кг

Макс. доп. нагрузка на крышку, кН

снаружи

внутри

Тип 1

1000х222х235

1000Х100Х155

4,8

9 (75х250)

 

 

 

 

 

1 removebg preview

 

2 removebg preview

Данные каналы закрываются съемными пластиковыми крышками в антивандальном исполнении открывается только специальным ключом.

4 WW

 

Для удобства организации кабельной трассы производителем предусмотрено несколько типов соединительных элементов: Т-образный, угол 45 град., угол 90 град для лотков Тип 1 и Тип 2 Также при необходимости могут быть изготовлены элементы с другими углами поворота отличными от 45 и 90 град.

 аватар removebg preview

 

 

 

 5 WW

6 WW

Также производителем предусмотрены переходной элемент по высоте (уровню) вверх и вниз.

 7

 

 

Предусмотрены разделительные пластины (разделение кабелей внутри лотка)  и заглушки.

 л10 WW

 

Соединяются между собой элементы трассы специальными пластиковыми соединительными элементами с фиксаторами

11

 

12

Каждый кабель-канал имеет заводскую перфорацию для возможности организации технологических отверстий для присоединения как гофрированной трубы (вывод нескольких кабелей), так и для кабельных зажимов (вывод одиночного кабеля).

Тип 2

 

Размер (дхшхв),мм

Вес,кг

Макс. доп. нагрузка на крышку, кН

снаружи

внутри

Тип 2

1000х370х210

1000Х250Х150

6,5

10 (150х250)

Имеют широкую сферу применения в различных отраслях промышленности, гражданского строительства, энергетике, телекоммуникациях и при строительстве железнодорожных магистралей.

Изготавливается в двух типоразмерах:

 

Размер (дхшхв),мм

Вес,кг

Макс. доп. нагрузка на крышку, кН

снаружи

внутри

Тип 1

1000х222х235

1000Х100Х155

4,8

9 (75х250)

Тип 2

1000х370х210

1000Х250Х150

6,5

10 (150х250)

При железнодорожном строительстве, как правило используются пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) Wirthwein типа 2 – более широкие.

Лоток при необходимости в процессе монтажа по месту установки может обрабатываться простым ручным инструментом.

В связи с небольшим весом лотка не требуются специальные механизмы для его установки и обслуживания. Как следствие уменьшаются расходы на монтажные работы и снижаются эксплуатационные расходы.

Трасса лотков укладывается на подготовленную подушку (мелкий гравий, песок) толщиной не менее 3 см. При необходимости пересечения препятствий производителем конструктивно предусмотрена возможность установки лотков на специальные металлические опоры, которые соединяются между собой металлическими направляющими и к которым уже непосредственно крепятся сами лотки. Данные металлические опоры (стойки) тоже можно заказать у производителя.

Производителем предусмотрена также возможность применения кабель-каналов в одной трассе совместно с дренажными лотками. Что также снижает общие капитальные вложения при новом строительстве. Вес дренажного лотка составляет 11 кг. Соответственно общий вес совместно с кабель-каналом составляет 17,5 кг.

С учетом опыта изготовления и поставок (более 1 000 000 метров) производителем в настоящее время разработана усовершенствованная конструкция лотков нового поколения:

 

Размер (дхшхв),мм

Вес,кг

Макс. доп. нагрузка, кН (по DIN EN 1433/124)

снаружи

Внутри

Тип 1

1000х210х215

1000Х100Х155

4,9

9

Тип 2

1000х360х215

1000Х250Х155

7,3

15

В новой конструкции убраны соединительные элементы (они изначально уже интегрированы в конструкцию лотков) для более быстрого монтажа лотков, повышена нагрузочная способность крышек, а также усовершенствована система запирания.

Пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) Wirthwein служат отличной альтернативой традиционным бетонным лоткам, изготавливаемых на Осиповичском ЖБК – филиале ОАО «Достроймонтажтрест». Стоимость строительно-монтажных работ в сравнении с железобетонными и бетонными лотками является неоспоримым преимуществом пластиковых лотков.

Таким образом, пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) Wirthwein обладают несколькими преимуществами, выделяющими их среди аналогичной продукции других производителей:

  1. наличие нескольких типоразмеров позволяет оптимизировать расходы при проектировании и строительстве новой кабельной трассы;
  2. наличие разнообразных соединительных элементов позволяет оптимизировать процесс монтажа новой трассы за счет снижения количества ручной работы по месту установки;
  3. антивандальное исполнение лотков с крышками на завесах и замками позволяет повысить удобство обслуживание кабельной трассы;
  4. возможность применения в одной конструкции совместно с дренажными лотками позволяет снизить общие расходы при обустройстве инфраструктуры обьекта;
  5. наличие возможности изготовления лотков в разном цветовом оформлении дает дополнительные преимущества при организации кабельной трассы с большим объемом кабеля различного назначения.

Высокие стандарты качества Wirthwein, экологичность выпускаемой продукции позволяют применять  пластиковые кабельные лотки (Kabelkanäle) Wirthwein во многих странах Европы и Азии в следующих сферах народного хозяйства:

- гражданское и промышленное строительство;

- энергетика;

- нефтехимия;

- телекоммуникация и связь;

- транспортное и  железнодорожное строительство.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КАБЕЛЬНЫЕ КОЛОДЦЫ  ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ

Пластиковые кабельные колодцы (кабельные камеры)  более 30 лет используются в распределительных сетях электросвязи, поземных и подпольных распределителях в том числе при строительстве, реконструкции и ремонтах объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, подземных сетей электроснабжения и связи. Они представляют собой прочную и гибкую альтернативу бетонным кабельным колодцам применяемых в нашей стране.

Данные продукты используются ведущими отраслевыми предприятиями: Deutsche Bahn AG, Deutsche Telekom AG, Berliner Verkehrsbetriebe (Berlin public transport) и др.

Основное преимущество применения пластиковых кабельных колодцев (кабельных камер) быстрая и недорогая установка благодаря их небольшому собственному весу и модульной (секционной) конструкции.

Благодаря применению материалов высокого качества продукты  устойчивы к высоким температурам, обладают высокой химической стойкостью, пожаробезопасностью, устойчивы к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям.

Модульная конструкция кабельных камер позволяет изготавливать крышки для них из различных материалов: пластик, бетон, сталь, чугун в зависимости от требований заказчика.

Многочисленные размеры (начиная с 240х240 мм и заканчивая 800х2200 мм) и варианты оснащения, гибкая модульная структура и большой выбор аксессуаров позволяют использовать их в самых разных областях.

Кабельные колодцы (кабельные камеры)  являются элементом подземных распределительных систем, позволяющих компактно разместить коммуникации на ограниченном пространстве, при этом сделать это эффективно.

Кабельные колодцы (кабельные камеры)  это эргономичное устройство подземных сетей: сети электроснабжения, сети связи и др.

Использование кабельных колодцев (кабельных камер)  это оперативный доступ к 4 видам подключений:

- электроснабжение;

- связь;

- вода;

- канализация.

Выберите подземные распределительные системы для вашего проекта и обеспечьте его эффективную работу на долгие годы вперед!

ФОРСНАБ – сила в технологиях!

пластиковые кабельные колодцы, кабельные колодцы пластиковые купитькабельная камера, купить кабельную камеру
альтернатива бетонным колодцам, кабельный колодец из синтетического материала
langmatz, пластиковый колодец кабельной канализации, купить пластиковый кабельный колодец
пластиковые кабельные колодцы, кабельная камера
пластиковый колодец кабельной канализации, кабельные колодцы пластиковые купить
 
 
 
РКС
 
ПРС
 
 

Выберите кабельные колодцы (кабельные камеры) для устройства подземных распределительных систем для вашего проекта и обеспечьте его эффективную работу оборудования на долгие годы вперед!

ФОРСНАБ – сила в технологиях!

Обеспечивает доступность электроэнергии независимо от электросети.


 В различных исполнениях, напр. с ручной тележкой или вагонеткой, мощность генератора по запросу.

 • Исполнение в соответствии с VDE и знаком тех.контроля GS,
 • Шумовая эмиссия соответствует директиве по звукоизоляции EWG- 84/536
 • Громкость звука LWA 100 дБ (A) пВт
 • Вкл. GW 308 (ISO-мониторинг с отключением)
 • Степень защиты IP 54 с контролем уровня масла
 • Длительное время работы благодаря вместительному баку
 • Сертификат соответствия - CE
 • Руководство по эксплуатации и список запасных частей

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  ROPOWER P4 270 ROPOWER P4 390
  Привод   4- тактный бензиновый двигатель   4- тактный бензиновый двигатель
  Тип   HONDA GX 270, с контролем уровня масла   HONDA GX 390, с контролем уровня масла
  Мощность   5,4 кВт при 3000 об/мин   9,6 кВт при 3600 об/мин
  Агрегат   вмонтирован в трубчатую защитную раму   вмонтирован в трубчатую защитную раму
     с 2 подъемными ручками и GW 308,   с 2 подъемными ручками и GW 308,
    ISO-мониторинг с отключением   ISO-мониторинг с отключением
  Мощность   4 кВA/400 В и 3,7 кВA/230 В, 50 Гц   6,1 kVA/400 V und 5,2 kVA/230 V, 50 Hz
  Степень защиты   IP 54 (защитная изоляция)   IP 54 (защитная изоляция)
  Вес   ~89 кг   ~100 кг
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ROPOWER PB&S  ROPOWER
  Привод  4- тактный бензиновый двигатель   дизельный двигатель
  Тип Briggs&Stratton, с контролем уровня масла    HATZ 1B40, с контролем уровня масла
  Мощность 12,1 кВт при 3600 об/мин   7,3 кВт при 3600 об/мин
  Агрегат с GW 308, ISO-мониторинг с отключением   вмонтирован в трубчатую защитную раму
      с 2 подъемными ручками и GW 308,
      ISO-мониторинг с отключением
  Мощность 9.0 кВA/400 В и 6,0 кВA/230 В, 50 Гц   4,7 кВA/400 В и 4 кВA/230 В, 50 Гц
  Степень защиты IP 54 (защитная изоляция)   IP 54 (защитная изоляция)
  Вес ~134 кг   ~122 кг

 

ГАРНИТУРА

 

  9000600369   Одноосный ручной каркас для транспортировки генератора с подвесными отверстиями, резиновыми ручками и 2 ходовыми колесами Ø 350 мм
  9008060025   Распределительная розетка с аварийным выключателем
  9008120218   Кабельный барабан/кабель-удлинитель около 30 м
  9008230097   Переходная розетка от Euro-розеткиCEE16A230V на штепсельную розетку с защитным контактом

 

    

 Наша компания может поставить для Ваших нужд и другие генераторы, поможем подобрать.

Ждем Ваших заявок на бензиновые и электрические генераторы. 

 

 

ПРЕИМУЩЕСТВА

  Стабильное положение рельса с принципом вертикальной подбойки ROBEL
 • Оптимальное уплотнение щебня под шпалами;
 • Высокая грузоустойчивость железнодорожного полотна благодаря превосходному зубчатому соеденению щебня;
 • Непрерывная работа и высокая степень использования ж/д путей;
 • Долговечность плотности щебня.
 
  Мощная производительность при высокой эргономии
 • Минимальное вибрационное воздействие на руки, благодаря запатентованной 2-уровневой вибрационной развязке;
 • Облегченное управление из-за низкого веса конструкции;
 • Термическая защита посредством крышки;
 • Отвод выхлопных газов от оператора;
 • Вариант: Центральный предохранитель безопасности.
 
  Тщательный рабочий процесс снижает затраты
 • Щадящая подбивка позволяет избежать диффузии шпал и щебня;
 • Низкие затраты на техническое обслуживание и незначительный износ из-за стабильной конструкции;
 • Сменный сальник из износостойкой стали.

 

       

Прочное стабилизированное положение пути. Подбивка одной шпалы менее двух минут.

Для обеспечения безопасности железной дороги, черезвычайно важно положение дорожного полотна.Отклонения от геометрического заданного положения, вызванные ошибками высоты, ставят под угрозу работу движения поездов. Они приводят к замедлению движения или даже к блокировке маршрута.

ROTAMP обеспечивает точное зубчатое соедение гравийных камней с помощью принципа вертикальной заглушки ROBEL. Его высокая производительность подбивки позволяет выполнять больше операций за единицу времени, сохраняя при этом силу оператора. ROBEL разработал запатентованную 2-уровневую вибрационную развязку, которая снижает уровень вибрации до минимума. Легкий вес ROTAMP и его удобная конструкция обеспечивают комфортную работу.


ROTAMP P2​

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ   
  ROTAMP P2
  62.05 2-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
  Тип  Kawasaki TJ45E
  Мощность  1,42 кВт при 8000 об/мин
  Габариты (Д x Ш x В)  420 x 500 x 1230 мм
  Вес ~24,3 кг
   
  ROTAMP E
  62.05 Электродвигатель
  Тип ATB 400 В, 50 Гц
  Мощность 0,75 кВт при 2850 об/мин
  Габариты (Д x Ш x В) 360 x 460 x 1080 мм
  Вес ~24,5 кг
   
  ROTAMP HD
  62.05 Гидравлический двигатель
  Мощность 3 кВт при 3500 об/мин
  Габариты (Д x Ш x В) 420 x 500 x 1230 мм
  Вес ~24,9 кг
   
  ROTAMP P4 Light
  62.05L 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
  Тип Dolmar
  Мощность 1,5 кВт при 7500 об/мин
  Габариты (Д x Ш x В) 410 x 510 x 1200 мм
  Вес ~19,9 кг
   
  ROTAMP P4 Short Light
  62.05L Укороченная версия
  Тип Dolmar
  Мощность 1,5 кВт при 7500 об/мин
  Габариты (Д x Ш x В) 410 x 510 x 1080 мм
  Вес ~19,6 кг
   
  ROTAMP B
  62.20L Аккумулятор
  Мощность 1,6 кВт
  Габариты (Д x Ш x В) 410 x 510 x 1080 мм
  Вес ~24,9 кг

 

ГАРНИТУРА

62.05 Центральный предохранитель безопасности: На строительной площадке не может быть обеспечена 100 % слышимость звуковых предупреждающих сигналов. Для вертикального виброшпалоподбойника был разработан предохранительный выключатель, который в случае необходимости, надежно указывает на опасность. На месте эксплуатации оператор может сосредоточиться на подбивке и предупреждение о приближающихся поездах осуществляется центральным выключением виброшпалоподбойника, позволяя контролеру одновременно останавливать до 4 виброшпалобойников. При этом операторы знают, что место работы необходимо покинуть.

 8809910004  Комплект для переоборудования, на вертикальный виброшпалоподбойник требуется 1 комплект 
 9008120435  Соеденительный кабель, требуктся 1 комплект на вертикальный виброшпалоподбойник
 9008120434  Кабельный барабан, может использоваться от 1 до 4 штук вертикальных виброшпалоподбойников

 

 

  62.05 и 62.05L 
  8808960110   Ящик для транспортировки
  8868230001  Индикатор движения рельса, показывает горизонтальное движение рельса по отношению к щебню
  8809910009  Стеллаж для оборудования

Для подъема и опускания грузов,напр. шпальных пролетов, рельсов и т.д., в соответствии с указаниями инструкции по безопасности для домкратов, подъемного и натяжительного оборудования


 

 • Устойчивая, прочная конструкция с большой усиленнной опорной лапой; 
 • Рукоятка имеет тормоз нагрузки и складную ручку.

 В наличии и/или под заказ  домкраты путевые  грузоподъемности от 3тонн до 70 тонн.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  ROJACK Ratchet 3 ROJACK Ratchet 5 ROJACK Ratchet 7,5 ROJACK Ratchet 10
  Обозначение   46.43   46.45   46.47   46.50
  Макс.грузоподъемность   3 т   5 т   7,5 т   10 т
  Макс.высота подъема   340 мм   300 мм   300 мм   300 мм
  Частичный ход по зубу   0,8 мм   0,4 мм   0,4 мм   0,3 мм
  Ход поворота рукоятки   8 мм   4 мм   4 мм   4 мм
  Высота от подошвы до грузовой лапы   65 мм   65 мм   65 мм   80 мм
  Габариты (Д x Ш x В)   290 x 220 x 715 мм   290 x 230 x 720 мм   290 x 230 x 720 мм   335 x 260 x 790 мм
  Вес   ~24,5 кг   ~29,5 кг ~34 кг     ~46 кг

 

ГАРНИТУРА

  9000100064    Куполообразный брезент
  8475520024   Сидение с подогревом
  8475200032   Крыша
  8478400032   Пусковое устройство
  8478100032   Короткая подъемная траверса

 Реализуем также домкраты гидравлические проризводства стран ЕАЭС по безналичному расчету.

В наличии домкраты путевые  различной грузоподъемности.

Джем Ваших заявок на домкраты гидравлические путевые. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для ручного поднятия ж/б шпал.

Тяжелая конструкция из стали


 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  Клещи шпальные
  До ширины   280 мм
  До высоты   205 мм
  Габариты (Д x Ш x В)  1050 x 100 x 630 мм
  Вес   ~10 кг

Покупайте клещи для переноски железобетонных шпал (шпальные клещи) у нашей организации по безналичному расчету.

Клещи шпальные, ручные для путевых работ.

Для ручного поднятия шпал.

 Тяжелая конструкция из стали


 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  Клещи шпальные
  До ширины   270 мм
  До высоты   165 мм
  Габариты (Д x Ш x В)   1000 x 60 x 450 мм
  Вес   ~5,5 кг

По Вашему запросу можем поставить клещи для переноски деревянных шпал (клещи шпальные) и отчественного производства. 

Ждем Ваших заявок на клещи для переноски шпал.

Для непрерывной, пошаговой перекладки рельсов с обеспечением требуемой ширины колеи. Гидравлические рельсозахватные механизмы захватывают головки рельсов и держат их надежно с защитой от кручения и падения, перемещая рельсы наружу или во внутрь.


 ПРЕИМУЩЕСТВА

  Рентабильность
 • Высокая производительность особенно на длинных ж/д линиях;
 • Автоматическое регулирование колеи во время движения;
 • Быстрая готовность к работе;
 - Для въезда на место выполнения работ и обратно, несущая рама убирается в допустимый габарит машины за счет поворотной ходовой части;
 - Вспомогательные колеса с резиновыми шинами для разворота и установки машины на рельсы и для ее съема с рельсов на переездах.
 
  Широкая область применения
 • Гидравлические цилиндры могут быть установлены как внутри, так и снаружи, что позволяет обслуживать колеи от 830 до 3530 мм;
 • С помощью преобразователей давления(ускорителей) возможно использование различных гидравлических инструментов (сбережение гидравлического агрегата).
 
  Удобный и безопасный
 • Высокая безопасность работы благодаря остановке двигателя и защиты рельсозахватных клещей от кручения и падения;
 • Крыша для защиты от непогоды;
 • Светодиодное освещение рабочей зоны.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  ROTHREAD D
  Привод   4 – тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением
  Тип   HATZ 1 D81 „Silent Pac“
  Мощность   7,2 кВт при 2.000 об/мин
  Вместимость топливного бака   20 л
  Рабочее давление гидросистемы   50/160 бар
  Бак гидравлической жидкости   35 л
  Аккумуляторная батарея   12 В, 60 Aч
  Макс.грузоподъемность   6 т
  Макс.длина хода   800 мм
  Усилие раздвига   30 кН
  Усилие сдвига   15 кН
  Ширина колеи   830 - 3530 мм
  Колесная база   800 мм
  Диаметр колес с двумя гребнями   300 мм
  Макс.скорость движения     13 км/ч
  Макс.уклон пути   25 ‰
  Габариты (Д x Ш x В)   1700 x 4100 x 1800 мм
  Вес без дополнительного оборудования   ~1,5 т

 

ГАРНИТУРА

  9891041960  Защитный брезент из ПВХ с усиленной тканью
  8437790001  Гидравлический разъем для вспомогательного оборудования, напр. для подтягивателя и раздвижки рельсов ROBEL 24.12
  8431920010  Держатель вкл.комплект шлангов
  8002412019  Зажимная головка и цилиндр для вытягивания рельсов

 

Страница 35 из 40

Заказать консультацию

 

Оптовая торговля рельсовыми скреплениями © 2016-2025 ООО "Форснаб" Форснаб

Яндекс.Метрика

Разработка сайта - TDesign